Instrumentpanel til biler FPC

Som en erfaren FPC-fabrik i Kina understøtter Honflex Electronics lette, tynde og fuldt tilpassede løsninger for at hjælpe automotive instrumentpaneler med at opnå højere integration og smartere opgraderinger.

Automotive instrumentpanel FPC er en kernesegmenteret kategori af fleksible trykte kredsløb, specielt brugt til signaltransmission og tilslutning af automotive instrumentpanelsystemer, og er "nervecentret" mellem instrumentpanelet og kernekomponenter såsom automotive electronic control unit (ECU), strømforsyningssystem og sensorer. Sammenlignet med traditionelle stive printplader (PCB'er) har automotive instrumentpanel FPC kernefordelene ved bøjbarhed, foldbarhed, tyndhed, let vægt og tætte ledninger, som nøjagtigt kan tilpasse sig det smalle og specialformede installationsrum inde i automotivets instrumentpanel, fleksibelt tilpasse buen eller uregelmæssig struktur af instrumentpanelets displaymodul, sparer effektivt instrumentpanelets displaymodul, sparer effektivt instrumentpanelets visningsmodul. forbedre produktionseffektiviteten og reducere den samlede vægt af instrumentpanelet, hvilket hjælper biler med at spare energi og reducere forbruget.

Som en af ​​de første virksomheder i Kina, der layoutede den fleksible elektronikindustri, er Honflex Electronics blevet en kerneleverandør inden for FPC-instrumentpaneler til biler, der betjener mange almindelige indenlandske og udenlandske bilproducenter og Tier1-leverandører af bilelektronik, idet de er afhængige af næsten 20 års FPC R&D og produktionserfaring. Virksomhedens FPC-produkter til autoinstrumentpaneler dækker forskellige typer såsom enkeltsidede plader, dobbeltsidede plader, flerlagsplader og rigid-flex boards. I henhold til kundens instrumentpaneldesignskema og funktionskrav kan den tilpasse produkter med forskellige specifikationer og ydeevner, fuldt ud tilpasse sig behovene for forskellige instrumentpaneler af brændstofkøretøjer og nye energikøretøjer (rene elektriske, hybrider), som dækker entry-level, mid-range, high-end og andre fuldscenario-modeller og realiserer "one-stop"-designet, massevisende, massevisende kredsløbsløsninger fra levering af produkt til levering af prøveeksempler på en fleksibel kredsløbsløsning.

Nøgle tekniske parametre

De vigtigste tekniske parametre for Honflex Electronics' FPC-instrumentpanel til biler følger strengt bilindustriens standarder, balancerer ydeevne og praktisk funktionalitet og tilpasser sig fuldt ud signaltransmissions- og installationsbehovene for instrumentpaneler til biler. Parametrene for produkter med forskellige specifikationer kan tilpasses efter kundens behov. De generelle generelle parametre er som følger:

Kernestrukturkarakteristika

Baseret på installationsmiljøet og funktionskravene til instrumentpaneler til biler (der skal modstå vibrationer og høje og lave temperaturændringer i lang tid og har ekstremt høje krav til signaltransmissionsnøjagtighed), er Honflex Electronics' FPC-instrumentpanelprodukter til biler blevet målrettet optimeret i strukturelt design, under hensyntagen til fleksibilitet, pålidelighed og signalstabilitet. Alle strukturelle designs er gentagne gange blevet verificeret af Honflex Electronics' laboratorium for at tilpasse sig langsigtede indbyggede brugsscenarier. De kernestrukturelle egenskaber er som følger:

1. Underlagsvalg: Eksklusivt fleksibelt substrat, balancerer fleksibilitet og holdbarhed

Kernesubstratet i produktet anvender importeret eller indenlandsk high-end polyimid (PI) substrat med et tykkelsesområde på 0,025 mm-0,1 mm. Sammenlignet med almindelige PI-substrater har det bedre fleksibilitet, varmebestandighed, mekanisk styrke og isoleringsevne. Selve PI-substratet har god kemisk korrosionsbestandighed, som effektivt kan modstå erosion af oliepletter, vanddamp, kølevæske osv. i ombordmiljøet, hvilket undgår substratets ældning og skørhed; dens bøjningstider kan nå mere end 100.000 gange, og den mindste bøjningsradius kan nå 0,5 mm, hvilket fleksibelt kan tilpasse sig buestrukturen og foldeinstallationsbehovet inde i instrumentpanelet og vil ikke forårsage brud på underlaget eller signalafbrydelse på grund af langvarig bøjning. Derudover er overfladen af ​​substratet blevet specielt passiveret, hvilket i høj grad forbedrer bindingskraften mellem kobberfolien og substratet, hvilket effektivt undgår problemer som kobberfolie, der falder af og delaminering under det indbyggede vibrationsmiljø, og forlænger produktets levetid. Honflex Electronics udvælger substratleverandører af høj kvalitet gennem et strengt substratindkøbskontrolsystem, etablerer en leverandørevalueringsmekanisme og sikrer, at hver batch af substrater opfylder bilindustriens ISO/TS 16949 kvalitetssystemstandard.

2. Kobberfoliestruktur: Præcisions kobberfolie, der sikrer signaltransmissionsnøjagtighed

Der anvendes elektrolytisk kobberfolie eller rullet kobberfolie med et tykkelsesområde på 12μm-70μm, som kan vælges fleksibelt i henhold til instrumentpanelets signaltransmissionsbehov (såsom højfrekvente signaler såsom rotationshastighed og køretøjshastighed). Blandt dem anvender high-end fuld flydende krystal instrumentpanel FPC-produkter rullet kobberfolie, som har finere korn, bedre ledningsevne og lavere modstand, som effektivt kan reducere højfrekvent signaltransmissionstab, sikre realtid og nøjagtig transmission af nøgleinstrumentpaneldata og undgå dataforsinkelse, visningsfejl og andre problemer; almindeligt køretøjsinstrumentpanel FPC anvender elektrolytisk kobberfolie af høj kvalitet, balancerer ydeevne og omkostningseffektivitet, og opfylder grundlæggende signaltransmissionsbehov. Kobberfolien anvender præcisionsætsningsprocessen uafhængigt udviklet af Honflex Electronics, og den minimale linjebredde og linieafstand kan nå 0,03 mm/0,03 mm, hvilket kan realisere et tættere kredsløbslayout, integrere flere signalgrænseflader i et begrænset rum og tilpasse sig udviklingstendensen for instrumentpanelintegration og multifunktion (såsom prompte-integration, f tire-monitorering og andre funktioner). Ved at stole på avanceret ætseudstyr kan Honflex Electronics sikre præcisionen og konsistensen af ​​kobberfolielinjer, med fejl kontrolleret inden for ±5μm, hvilket i høj grad forbedrer produkternes signaltransmissionsstabilitet.

3. Dæklagsdesign: Dobbelt beskyttelse, forbedrer miljøtilpasningsevnen

Produktets overflade er forsynet med to lag beskyttende strukturer, nemlig Cover Lay og Solder Mask. Den dobbelte beskyttelse forbedrer i høj grad produktets miljøtilpasningsevne og pålidelighed og tilpasser sig det barske miljø ombord. Dækfilmen vedtager en fleksibel PI-dækfilm, som er nøjagtigt fastgjort til overfladen af ​​kobberfoliekredsløbet for at spille rollen som isolering, slidstyrke og oxidationsmodstand og påvirker ikke produktets fleksibilitet, hvilket sikrer, at produktet nemt kan passe til den specialformede struktur inde i instrumentpanelet; loddemasken anvender avanceret loddemaskeblæk med høj temperaturbestandighed, slidstyrke og kemisk korrosionsbestandighed, som er trykt på overfladen af dækfilmen for yderligere at forbedre produktets modstand mod høje og lave temperaturpåvirkninger, vibrationer og støv, og kan effektivt modstå påvirkningen af høje og lave temperaturændringer, vibrationer, støv, oliepletter osv. fejl. Derudover, for grænsefladedelen af ​​instrumentpanelet FPC (den del, der er forbundet til ECU'en og sensoren), er et forstærkende pladedesign vedtaget for at forbedre den mekaniske styrke af grænsefladen, undgå grænsefladedeformation og linjebrud under til- og frakobling og sikre forbindelsens stabilitet. Honflex Electronics' dæklagslamineringsproces anvender højtemperaturlamineringsteknologi for at sikre den tætte pasform mellem dækfilm, kobberfolie og substrat uden bobler eller afskalning, hvilket yderligere forbedrer produktets pålidelighed.

4. Speciel-formet strukturtilpasning: Tilpasning til instrumentpanelets komplekse installationsrum

Det indvendige rum på instrumentpanelet til biler er lille, og strukturen er kompleks. Instrumentpanelets designskemaer for forskellige modeller er ret forskellige, og kravene til form, bøjningsvinkel, størrelse osv. af FPC'en er forskellige. Honflex Electronics har stærke tilpasningsmuligheder til specialformede strukturer og kan tilpasse specialformede FPC-produkter af forskellige former, bøjningsvinkler og størrelser i henhold til instrumentpanelets tegninger, installationsrumsdimensioner og funktionelle krav, som kunderne har stillet til rådighed. Produktet kan realisere multidimensionel bøjning og foldning, kan nøjagtigt passe til installationspositionen af ​​instrumentpanelets displaymodul og ECU, passere gennem smalle installationshuller, effektivt udnytte tomgangsrummet inde i instrumentpanelet, forenkle den overordnede monteringsstruktur af instrumentpanelet og reducere monteringsbesværet. Samtidig vil Honflex Electronics' R&D-team i processen med specialformet strukturdesign udføre spændingsanalyse og udmattelsestest, optimere kredsløbslayoutet og strukturen af ​​bøjningsdelen, undgå problemer såsom kredsløbsoverbelastning og spændingskoncentration i bøjningsdelen og sikre, at produktet ikke bliver beskadiget på grund af bøjningstræthed under langvarig brug. Indtil nu har virksomheden gennemført tilpasningen af ​​hundredvis af specialformede FPC-instrumentpanelprodukter til bilindustrien, tilpasset til forskellige bilproducenters behov for instrumentpaneldesign og akkumuleret rig tilpasningserfaring.

Vigtigste præstationsfordele

Ved at stole på Honflex Electronics' R&D-styrke, avancerede produktionsteknologi og strenge kvalitetskontrol, er virksomhedens FPC-instrumentpanelprodukter til bilindustrien langt overlegne i forhold til industrigennemsnittet i ydeevne. Med sigte på de særlige brugsscenarier for instrumentpaneler til biler (højfrekvente vibrationer, vekslende høje og lave temperaturer, høje krav til signaltransmissionsnøjagtighed), fokuserer den på kernefordele såsom høj pålidelighed, høj signalstabilitet og høj miljøtilpasningsevne, mens der tages hensyn til letvægt, tyndhed og tilpasning som følger:

1. Høj pålidelighed, tilpasning til langsigtede brugsbehov om bord

Produktet har bestået strenge pålidelighedstests, fuldt ud i overensstemmelse med bilindustriens ISO/TS 16949 kvalitetssystemstandard og AEC-Q200 (passiv komponentpålidelighedsteststandard), og kan modstå forskellige hårde tests i ombordmiljøet. Levetiden kan nå mere end 15 år, hvilket er synkroniseret med hele køretøjets levetid. Den specifikke ydeevne er som følger: i vibrationstesten kan den modstå vibrationsmiljøet på 10-2000Hz og acceleration på 10G, uden linjebrud eller signalafbrydelse, tilpasse sig forskellige vibrationsscenarier under køretøjskørsel (såsom ujævne veje, motorvibrationer), undgå unormalt instrumentpaneldisplay forårsaget af vibrationer; i stødtesten kan den modstå slagkraften på 50G, som kan modstå påvirkningen forårsaget af pludselige situationer som køretøjskollision og nødbremsning, hvilket sikrer, at produktet ikke bliver beskadiget af stød; i træthedstesten kan den opnå mere end 100.000 gentagne bøjninger, og produktets ydeevne har ingen åbenlys dæmpning efter bøjning, som på lang sigt kan tilpasse sig instrumentpanelets bøjningsinstallationstilstand; i den blyfri loddetest har den loddede grænseflade høj styrke og stabil ledningsevne, hvilket undgår dårlig kontakt, signalafbrydelse og andre fejl forårsaget af dårlig lodning. Honflex Electronics har etableret et komplet pålidelighedstestsystem, og hvert produkt skal igennem flere runder af pålidelighedstest (vibrationstest, slagtest, udmattelsestest, høj- og lavtemperaturtest osv.), inden de forlader fabrikken, og ukvalificerede produkter må resolut ikke forlade fabrikken for at sikre en stabil produktkvalitet.

2. Høj signalstabilitet, der sikrer nøjagtig visning af instrumentpaneldata

Signaloverførselskvaliteten på bilinstrumentpanelet påvirker direkte nøjagtigheden og realtidsydelsen af ​​datavisning, som er relateret til køresikkerhed. Honflex Electronics' automotive instrumentpanel FPC opnår høj signalstabilitet gennem optimeret kredsløbsdesign, vedtagelse af high-end materialer og præcisionsprocesser, hvilket effektivt undgår dataforsinkelse, visningsfejl, skærmblomst, signalafbrydelse og andre problemer. Produktet har lavt signaltransmissionstab. Ved 1GHz-frekvens er signaldæmpningen ≤0,5dB/cm, hvilket effektivt kan sikre stabil transmission af højfrekvente signaler såsom rotationshastighed, køretøjshastighed og brændstofvolumen, hvilket sikrer realtid og nøjagtig visning af instrumentpaneldata; samtidig har produktet fremragende elektromagnetisk kompatibilitet (EMC), bestået EMI (Electromagnetic Interference) og EMS (Electromagnetic Susceptibility) test, som effektivt kan modstå elektromagnetisk interferens i det indbyggede miljø (såsom elektromagnetiske signaler genereret af motorer, klimaanlæg, radarer og andet udstyr), og som ikke vil påvirke den normale elektroniske drift af andet udstyr i sig selv, og vil ikke påvirke den normale drift af elektronisk udstyr; desuden vedtager produktet impedanstilpasningsdesign, og impedansafvigelsen kontrolleres inden for ±10%, hvilket yderligere forbedrer stabiliteten og konsistensen af ​​signaltransmission, hvilket sikrer stabil visning af instrumentpaneldata under forskellige arbejdsforhold. Honflex Electronics' R&D-team optimerer løbende kredsløbslayoutet gennem simulering og faktisk test, reducerer signalinterferens og sikrer stabiliteten af ​​signaltransmission.

3. Høj miljøtilpasningsevne, modstår barske miljøer om bord

Miljøet, hvor automotive instrumentpanelet er placeret, er komplekst og foranderligt og står over for forskellige tests såsom skiftende høje og lave temperaturer, luftfugtighedsændringer, oliepletter, vanddamp, støv osv., som stiller ekstremt høje krav til FPC'ens miljøtilpasningsevne. Honflex Electronics' automotive instrumentpanel FPC har fremragende miljøtilpasningsevne og kan arbejde stabilt i forskellige barske miljøer: arbejdstemperaturområdet er -40 ℃ ~ 125 ℃, hvilket kan fungere normalt i ekstremt koldt (såsom nordlig vinter, temperatur så lavt som -40 ℃) og ekstremt varmt (såsom sydlig sommereksponering, instrumentpanelets overfladetemperatur, som f.eks. skørhed, linjeoxidation og signalabnormitet; opbevaringstemperaturområdet er -55 ℃ ~ 150 ℃, som kan tilpasse sig opbevarings- og transportmiljøerne i forskellige regioner, og undgå produktskade forårsaget af forkert opbevarings- og transportmiljø; med hensyn til fugtbestandighed, kan den arbejde kontinuerligt i 1000 timer i et miljø med en relativ luftfugtighed på 85% (40 ℃), uden nogen tydelig ændring i ydeevne, og kan modstå erosion af vanddamp i miljøet ombord; med hensyn til kemisk korrosionsbestandighed, kan det modstå erosion af indbyggede oliepletter, kølevæske, alkohol og andre kemiske stoffer og vil ikke have problemer som substratudvidelse og linjekortslutning; desuden har produktet vandtæt og støvtæt ydeevne, bestod IP65-beskyttelsesniveautesten, som effektivt kan forhindre støv og vanddamp i at komme ind i kredsløbet, hvilket sikrer langsigtet stabil drift af produktet. Honflex Electronics udfører langsigtede ældningstest af produkter ved at simulere forskellige ombordmiljøer for at sikre, at produkterne kan fungere stabilt i forskellige barske miljøer.

4. Let og tynd, hjælper biler med energibesparelse og forbrugsreduktion

Med udviklingen af ​​bilindustrien mod letvægt og energibesparelse bliver efterspørgslen efter lette elektroniske komponenter om bord stadig mere presserende. Som en af ​​de centrale elektroniske komponenter om bord er lette vægten af ​​instrumentpanelet til biler af stor betydning for bilens samlede energibesparelse og forbrugsreduktion. Honflex Electronics' bilinstrumentpanel FPC-produkter vedtager tyndt substrat og præcisionsstrukturdesign, og den samlede tykkelse af produktet kan kontrolleres mellem 0,1 mm-0,3 mm. Sammenlignet med traditionelle stive PCB er vægten reduceret med mere end 60%, hvilket effektivt kan reducere den samlede vægt af bilinstrumentpanelet og derved reducere bilens samlede vægt, hjælpe bilen med at spare energi og reducere forbruget (for hver 10 kg reduktion i køretøjets vægt kan brændstofforbruget pr. 100 kilometer reduceres med 0,05-05 liter). Samtidig kan det tynde og lette design yderligere spare instrumentpanelets indvendige plads, hvilket giver flere muligheder for miniaturisering og integrationsdesign af instrumentpanelet. For eksempel kan det realisere det integrerede design af instrumentpanelet og den centrale kontrolskærm, hvilket forbedrer følelsen af ​​teknologi og æstetik i bilinteriøret; desuden kan produktets lette design også reducere vibrationsbelastningen under køretøjskørsel, reducere tabet af produktet forårsaget af vibrationer og yderligere forbedre produktets levetid og pålidelighed. Ud fra forudsætningen om at sikre produktets ydeevne optimerer Honflex Electronics løbende produktstrukturen for at maksimere produktets letvægt og tyndhed.

5. Stærk tilpasningsevne, tilpasning til diversificerede instrumentpanelbehov

Instrumentpanelets designskemaer for forskellige bilproducenter og modeller er ret forskellige, og kravene til specifikationer, ydeevne, struktur osv. af FPC er forskellige. Honflex Electronics har komplette tilpassede R&D- og produktionskapaciteter og kan levere fuld-proces tilpassede tjenester fra produktdesign, prøvekorrektur, masseproduktion til eftersalgsservice i henhold til kundernes specifikke behov. Kunder kan tilpasse FPC-produkter med forskellige specifikationer (linjebredde og linjeafstand, tykkelse, størrelse), forskellige ydeevner (signaltransmissionshastighed, miljøtilpasning) og forskellige strukturer (specialformet, flerlags, rigid-flex kombination) i henhold til designbehovene for deres egne instrumentpaneler; til high-end fuld flydende krystal instrumentpaneler, high-end FPC produkter med high-density linjer og lavt signaltab kan tilpasses til at opfylde behovene for high-definition display og multi-funktion integration; til almindelige instrumentpaneler af entry-level modeller kan omkostningseffektive FPC-produkter tilpasses til at balancere ydeevne og omkostninger. Virksomheden har et professionelt R&D- og designteam, som hurtigt kan reagere på kundernes behov, komplet produktdesign og simuleringsanalyse. Prøveprøvecyklussen er kort (prøver kan leveres på så hurtigt som 3 dage), og masseproduktionscyklussen kan styres inden for 7-15 dage, hvilket kan opfylde kundens hurtige masseproduktionsbehov. Indtil nu har virksomheden leveret tilpassede FPC-produkter til autoinstrumentpaneler til mange almindelige indenlandske og udenlandske bilproducenter, og akkumuleret rig tilpasset erfaring.

Applikationsscenarier

Med fremragende ydeevne, stærke tilpasningsevner og Honflex Electronics' varemærkestyrke, er Honflex Electronics' FPC-instrumentpanelprodukter til biler meget udbredt i instrumentpanelsystemer af forskellige typer køretøjer, herunder brændstofkøretøjer og nye energikøretøjer (rene elektriske, hybrider), tilpasset til entry-level, mid-range, high-end og andre modeller i fuld scenarie, såsom traditionelle instrumentpaneler, flydende mekaniske instrumentpaneler og flydende mekaniske instrumentpaneler og instrumentpaneler. instrumentpaneler i krystal. Alle applikationsscenarier har opnået masseudbud og er blevet meget anerkendt af kunderne. De specifikke applikationsscenarier er som følger:

1. Traditionelt mekanisk instrumentpanel

Traditionelle mekaniske instrumentpaneler bruges hovedsageligt i brændstofkøretøjer på indgangsniveau og nogle erhvervskøretøjer. Deres kernefunktion er at vise grundlæggende køredata såsom køretøjets hastighed, rotationshastighed, brændstofvolumen og vandtemperatur. Ydeevnekravene til FPC fokuserer på pålidelighed og omkostningseffektivitet. Med henblik på traditionelle mekaniske instrumentpanelers behov har Honflex Electronics skræddersyet omkostningseffektive FPC-produkter til bilinstrumentpaneler, der anvender højkvalitets elektrolytisk kobberfolie og PI-substrat, balancerer signaltransmissionsstabilitet og omkostningskontrol, som kan realisere grundlæggende signaltransmission mellem det mekaniske instrumentpanel og ECU, sensor, hvilket sikrer nøjagtig visning af grundlæggende køredata. Produktet har fremragende anti-vibration og høj- og lavtemperaturbestandighed, kan tilpasse sig brugsmiljøet for erhvervskøretøjer og brændstofkøretøjer på indgangsniveau (såsom ujævne veje, høj temperatur genereret af langvarig kørsel), har en lang levetid og lav fejlrate. På nuværende tidspunkt er virksomhedens traditionelle mekaniske instrumentpanel FPC-produkter blevet masseanvendt på entry-level-modeller fra mange indenlandske mainstream-bilproducenter og er blevet bredt anerkendt af kunder med stabil kvalitet og høj omkostningseffektivitet.

2. Instrumentpanel med flydende krystal

Instrumentpaneler med flydende krystal er mainstream-konfigurationen af ​​nuværende mellemklassemodeller. Sammenlignet med traditionelle mekaniske instrumentpaneler har de fordelene ved klart display og rige funktioner og kan vise forskellige ekstra funktioner såsom navigationsmeddelelser, dæktryksovervågning og fejlmeddelelser, som har højere krav til signaloverførselsstabiliteten og ledningstætheden af ​​FPC. Med sigte på behovene for instrumentpaneler med flydende krystal har Honflex Electronics optimeret produktets kredsløbsdesign og materialevalg, vedtaget en præcisionsætsningsproces for at opnå et tættere kredsløbslayout, som kan tilpasse sig behovene for multi-signal transmission af flydende krystal instrumentpaneler, sikre stabil transmission af yderligere funktionssignaler såsom navigation og dæktryksovervågning og undgå visningsforsinkelser og andre problemer, signalafbrydelser. Produktets tynde design kan spare instrumentpanelets indre plads, hjælpe instrumentpanelet med flydende krystal med at opnå et mere kompakt strukturelt design og forbedre æstetikken i bilinteriøret. På nuværende tidspunkt er virksomhedens flydende krystal instrumentpanel FPC-produkter blevet massepåført til mellemklassebiler og SUV-modeller fra mange indenlandske og udenlandske bilproducenter, tilpasset til forskellige størrelser af flydende krystal instrumentpaneler såsom 10,25 tommer og 12,3 tommer.

3. Instrumentpanel med fuld flydende krystal

Fuldt flydende krystal instrumentpanel er kernekonfigurationen af ​​avancerede modeller og nye energikøretøjer. Det har fordelene ved high-definition display, fuld scenarietilpasning og multifunktionsintegration. Det kan realisere forbindelse med central kontrolskærm og HUD head-up display system, der viser kompleks information såsom high-definition navigationskort, køretilstand, batteristatus (nye energikøretøjer), som har ekstremt høje krav til signaltransmissionsstabilitet, højfrekvent transmissionsydelse og ledningstæthed af FPC. Med sigte på de avancerede behov for instrumentpaneler med flydende krystaller, anvender Honflex Electronics avanceret rullet kobberfolie og importeret PI-substrat, optimerer kredsløbslayout og impedanstilpasningsdesign, reducerer signaltransmissionstab i høj grad, forbedrer højfrekvent signaltransmissionsydelse, kan realisere stabil transmission af high-definition video og komplekse data i realtid af flydende instrumenter i realtid og højhastighedsinformation af flydende og flydende visning af instrument- og displays i fuld tid. undgår skærmblomst, frysning, signalafbrydelse og andre problemer. Produktets tilpasningsevne kan tilpasses den specialformede struktur og multisignalgrænsefladebehovet for instrumentpanelet med fuld flydende krystal, hvilket hjælper instrumentpanelet med fuld flydende krystal med at opnå miniaturisering og integrationsdesign. På nuværende tidspunkt er virksomhedens FPC-instrumentpanelprodukter med flydende krystaller blevet masseanvendt på flagskibsmodeller fra mange avancerede bilproducenter og almindelige bilproducenter med ny energi og er blevet meget anerkendt af kunderne.

4. Instrumentpanel til nye energikøretøjer

Ud over at vise traditionelle data såsom køretøjets hastighed og rotationshastighed, skal det nye energikøretøj (ren elektrisk, hybrid) instrumentpanel også vise eksklusive data såsom batteristrøm, krydstogts rækkevidde, opladningsstatus og motorens arbejdsstatus, som har højere krav til højspændingsmodstanden, anti-elektromagnetisk interferens og signaltransmissionsstabilitet af FPC. Med sigte på de særlige behov for nye energikøretøjer har Honflex Electronics optimeret produktets højspændingsmodstand og elektromagnetiske kompatibilitet, som kan modstå højspændingen og den stærke elektromagnetiske interferens, der genereres af det nye energikøretøjs batterisystem og motorsystem, sikre nøjagtig og realtidsvisning af eksklusive instrumentpaneldata og undgå datafejl, signalafbrydelse og andre problemer. Produktets modstandsdygtighed over for høje temperaturer kan tilpasse sig det høje temperaturmiljø i nærheden af ​​batterirummet i nye energikøretøjer, og det lette design kan hjælpe nye energikøretøjer med at forbedre deres sejlområde. På nuværende tidspunkt er virksomhedens nye energikøretøjsinstrumentpanel FPC-produkter blevet masseanvendt på rene elektriske og hybridmodeller fra mange almindelige nye energibilproducenter, der tilpasser sig nye energikøretøjer med forskellige krydsintervaller og konfigurationer, hvilket giver støtte til intelligent udvikling af nye energikøretøjer.

5. Instrumentpanel til erhvervskøretøjer

Erhvervskøretøjer (lastbiler, busser osv.) kører i barske miljøer og står konstant over for udfordringer som ujævne veje, skiftevis høje og lave temperaturer og støv- og olieforurening. Dette stiller ekstremt høje krav til pålideligheden og miljøtilpasningsevnen af ​​instrumentpanel FPC'er. Honflex Electronics, der er specielt designet til erhvervskøretøjer, har forbedret vibrationsmodstanden, slidstyrken og kemisk korrosionsbestandighed af sine produkter. Ved at anvende et fortykket dæklag og forstærket pladedesign er produktets mekaniske styrke og holdbarhed forbedret, hvilket gør det muligt at modstå det barske køremiljø for erhvervskøretøjer og forhindre funktionsfejl såsom ledningsskader og signalafbrydelser. Produktet tilbyder høj omkostningseffektivitet, opfylder omkostningskravene for erhvervskøretøjer, samtidig med at det kan prale af en lang levetid, hvilket reducerer efterfølgende vedligeholdelsesomkostninger. I øjeblikket bliver virksomhedens FPC-instrumentpanelprodukter til erhvervskøretøjer brugt i partier af flere producenter af erhvervskøretøjer, kompatible med forskellige erhvervskøretøjsmodeller såsom lastbiler og busser, og har vundet udbredt kundeanerkendelse.